Сегодня увидел ещё одну карикатуру в копилку темы механизации и автоматизации. Как водится, весьма актуальная, что называется в яблочко. И что примечательно — ещё 1984 года. Как видим, проблема была достаточно острой и очевидной на протяжении десятков лет. Правда, есть нюанс — при том при всём она всё-таки решалась, и проблема формулировалась не как отсутствие, а как отставание внедрённого от потребностей, и как раз в середине 80-х, например, количество промышленных роботов в СССР превышало количество таковых в США.

— Видал технику? Нажал кнопку, и любой цех как на ладони!
Е. Шабельник, 1984 год
А сейчас появился ещё один оттенок, который тогда врядли кому-то приходил в голову, но от этого картинка не перестаёт быть злободневной, а выглядит ещё острее. Как написал один комментатор:
«На работе тоже камер понатыкали. И кто курил тем штраф и премиальные урезали. Приносят распечатку ч\б с фото курения и ФИО». Чудесным образом первым делом автоматизируются кнуты погонщиков.
UPD. Мини-диалог с автором комментария:
— А причина в чём: нарушение техники безопасности или недостаточно вкалывали? Кое-где и посещение туалета считается сстрашным воровством прибыли у хозяина.
— А по четвергам и пятницам туалеты закрывают. Уборщицам платить не хотят.

— Видал технику? Нажал кнопку, и любой цех как на ладони!
Е. Шабельник, 1984 год
А сейчас появился ещё один оттенок, который тогда врядли кому-то приходил в голову, но от этого картинка не перестаёт быть злободневной, а выглядит ещё острее. Как написал один комментатор:
«На работе тоже камер понатыкали. И кто курил тем штраф и премиальные урезали. Приносят распечатку ч\б с фото курения и ФИО». Чудесным образом первым делом автоматизируются кнуты погонщиков.
UPD. Мини-диалог с автором комментария:
— А причина в чём: нарушение техники безопасности или недостаточно вкалывали? Кое-где и посещение туалета считается сстрашным воровством прибыли у хозяина.
— А по четвергам и пятницам туалеты закрывают. Уборщицам платить не хотят.
Tags:
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
ЕВРАЗ (по крайней мере, на двух предприятиях, что я лично видел) установил систему мониторинга производственных процессов в разных точках заводов, и в "центр управления полетом" стекаются все данные в режиме реального времени. Ну они и существуют пока, не безоблачно, но работают, хорошо апгрейдят производство.
В общем, достижения техники можно применить по-разному.
no subject
no subject