В странах социализма: «Рабочие всё чаще бастуют на фоне падения производства автомобилей в Китае»

[alex_dragon]

По наводке товарища Майсуряна обнаружил сайт prometej.info, а полистав из любопытства там — интересное и прекрасное от 09.08.2019:

Рабочие всё чаще бастуют на фоне падения производства автомобилей в Китае

К такому выводу пришли профсоюзные активисты. По их данным, на прошедшей неделе было начато 3 забастовки касающиеся прав рабочих данной отрасли, причинами протестов послужили, в том числе, увольнения рабочих без выплаты каких-либо компенсаций. На данный момент в Китае зафиксировано 25 акций протеста, связанных с автомобильной промышленностью.

Сокращения числа рабочих обусловлено падением спроса на легковые автомобили в Китае. Так, по данным анализа Financial Times, в первом полугодии заводы Ford в Китае работали на 11% своей потенциальной мощности. Продажи Ford в Китае в первом полугодии упали на 27%. По данным ассоциации автомобильной промышленности Китая, в первой половине года завод PSA Groupe в Чанъане произвел всего 102 автомобиля. Это означает, что загрузка производственных мощностей упала ниже 1%. Другое предприятие работало на 22% от потенциальной производственной мощности. Группа компаний заявила, что продажи в Китае в первом полугодии снизились на 62%. В целом, на автомобильном рынке Китая продажи легковых автомобилей упали на 4%, до 23 млн. в прошлом году. Продажи в этом году продолжали снижаться, упав на 14% в первой половине по сравнению с 2018 годом. На рабочих падение прибылей капиталистов сказалось следующим образом: согласно официальной статистике, с момента спада продаж в отрасли в июле прошлого года было потеряно около 220 000 рабочих мест, или около 5%. Многие из рабочих были уволены, некоторые сами ушли в отставку по причине уменьшения заработной платы.

Это к вопросу «является ли Китай социалистической страной?»

А сами цифры… Когда-то, помнится, Шевчук на записи какого-то концерта вопрошал зал: «Будущее, война будет?!» Всё время хотелось ехидно ответить: «А как же!»

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[alex_dragon]

Ещё «общество», «политика», «экономика», «права трудящихся».

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Я исправлюсь

[new-vodokachkin.livejournal.com]

//Это к вопросу «является ли Китай социалистической страной?»//
- фигня, все равно особо упертые скажут в ответ, дескать, мы видим очень долгий нэп с китайской спецификой, который может продлиться вообще много веков, но потом-то под мудрым руководством КПК (очаровательная в своем роде "компартия", в которой состоит полно бизнесменов, ИЧСХ, даже это не настораживает...) всенепременно настанет настоящий социализм! Ибо, как сказал один наивный комментатор, в программе КПК написано.

[tchin-drugitche.livejournal.com]

ФАКт! :-)

[new-vodokachkin.livejournal.com]

...но для многих почему-то неочевидный:(

[alex_dragon]

Не стоит плакаться троллю в жилетку — не оценит.

[new-vodokachkin.livejournal.com]

Ну, тролль или нет, но в данном случае он прав.

[sni-1.livejournal.com]

У следствий может быть много причин. Идет торговая война. В чем то Китай несет потери. В чем то его оппоненты.

[alex_dragon]

Поди оппоненты подстрекают китайцев в Китае меньше машин покупать? Или как-то правдоподобнее, что платёжеспособные граждане кончились? А тенденция падения производства, заметьте, не вчера появилась.

[sni-1.livejournal.com]

Основной удар, так понял, пришелся на Форд. Практически до остановки. Остальные компании, как то справились и общий рынок упал не так уж и сильно, в принципе на долю Форда и упал. Панику подняла обьективная Финансовая Таймс.

Тут решил про социализм почитать. Чтоб уж решить насчет Китая. Оказывается социальные страны и социалистически отличаются сильнее, чем чуть чуть. Словесная вязь когда однокоренные слова начинают сильно различаться в значениях это начало софистики. Надо коммунистам как то порядок в терминах и тезисах обновить что ли.

[black-semargl.livejournal.com]

Форд пошёл первым потому что ориентирован на более дорогие машины.
Но это не значит что остальные не пойдут вслед за ним.

[sni-1.livejournal.com]

Или потому что Хуавей из Америки выгнали?

[tchin-drugitche.livejournal.com]

Ой, а Ви таки сомневались, что тама у них "госкапитализмус"? :-)

А это таки да, таки он :-)

[77dmk.livejournal.com]

Да уж - показательно.