Моему тоже на момент покупки было десять лет. Но, однако, в той или иной степени — что-то больше, что-то меньше — все указанные в ролике стадии прошёл. Правда, с бензином наоборот — сперва заправлялся 92-м, потом на 95-й перешёл.
Вроде как 95й из 98 и 92-го бодяжат. Плюс, там присадки против детонации, которые не горят. То есть, если мотор может жрать 92-й, то так и по деньгам выгоднее, и по энергосодержанию бензина.
Правда у нас есть ещё бензин разбодяженный этанолом и чистый бензин. По цене второй дороже, но и машина на нём проезжает больше, так что в результате получается одинаково.
Тупо показалось, что на 95-м мотор как-то ровнее и бодрее работает. Может быть плацебо. А из местных факторов — конечно, хоть все и машут сертификатами, что на их колонках бензин чище слезы девственницы, но из чего они там реально бодяжат — бог весть. Но, например на той колонке, где обычно заправлялся, плакатик вывешивают чьего производства бензин. Так 92-й у них значился как местного, украинского производства, а 95-й аж двух видов и при том импорт из Белоруссии (на пару копеек дешевле) и совсем блатной якобы из Литвы или Румынии, или откуда-то ещё, в общем, почти Европа. То что местные говно бодяжат — в том никто не сомневается, а на импортный ещё какая-то надежда.
Не, я читаю тесты, изучаю, потом изучаю сайты, смотрю акции. Нахожу довольно дешевые, но не самые дешевые - они шумные обычно и дубовые.
У меня была всесезонная Кама-217 - они шумные, но прошли около 45-50 000 км за 5 сезонов, так и продал с ними, потому что нервничал: не пора ли менять шины - это новые траты, потом ТО - продам и сэкономлю, а новый владелец пусть сам думает)). То же было и с зимним комплектом)) - шиповка Иокогама АйсГуардСтуд. Но он, наверно, 35-40 000 прошел. Они тоже шумные, а держат так себе.
После изучения взял БФ Гудрич с коротким шипом - писали про тишину - и правда чуть шумнее летней Пирелли Цинтурато.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
P. S. И, кстати, новых автомобилей я еще ни разу не покупал.
no subject
no subject
Вроде как 95й из 98 и 92-го бодяжат. Плюс, там присадки против детонации, которые не горят. То есть, если мотор может жрать 92-й, то так и по деньгам выгоднее, и по энергосодержанию бензина.
Правда у нас есть ещё бензин разбодяженный этанолом и чистый бензин. По цене второй дороже, но и машина на нём проезжает больше, так что в результате получается одинаково.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Шины
У меня была всесезонная Кама-217 - они шумные, но прошли около 45-50 000 км за 5 сезонов, так и продал с ними, потому что нервничал: не пора ли менять шины - это новые траты, потом ТО - продам и сэкономлю, а новый владелец пусть сам думает)).
То же было и с зимним комплектом)) - шиповка Иокогама АйсГуардСтуд. Но он, наверно, 35-40 000 прошел.
Они тоже шумные, а держат так себе.
После изучения взял БФ Гудрич с коротким шипом - писали про тишину - и правда чуть шумнее летней Пирелли Цинтурато.