Несколько дней тому, кажись во вторник, с интересом обнаружил застывшую льдом лужицу. «Хм…» — сказал я. Октябрь был в общем довольно мягким, с плавным снижением температуры, может с парой пасмурных и холодных дней. Ноябрь начинался примерно так же спокойно и была надежда, что и закончится тем же. Конечно, не заметить необходимость сперва натянуть подштанники, а потом сменить тонкую ветровочку на более солидную куртку, было невозможно, но кроссовки-то я таскаю и по сей день.
На следующий день на том же месте ледок никуда не исчез. Проезжав по району, с интересом обнаружил прямо-таки аншлаг на шиномонтажках. «Эге!» — сказал я. И задумчиво вздохнул, оглядывая уже начавшую трескаться по боковинам всесезонку. Впрочем, тут же нашёл даже в плохом немного хорошего и оптимистично сказал «Хм!», не без некоторого даже высокомерия — мне-то не надо напрягаться и выплясывать танцы члена многодетной семьи у единственного туалета, подобно нервно поглядывающим одним глазом на часы, а другим — на унылую вереницу стоящих в очереди впереди них машин гражданам.
А к вечеру пошёл снег. Это был неожиданный ход. Не то что бы это была редкая редкость, но обычно в ноябре снега в Одессе не бывает. И тут мой оптимизм резко испарился: при более-менее сухой морозной погоде ездить не сложнее, чем летом. Однако снег и гололёд для меня непреодолимы — нет ни зимней резины, ни навыка, который обретается регулярными упражнениями, что в силу климата затруднительно. А пополнять ряды не вписавшихся в рынок и перекрёстки, но зато идеально вписавшихся в соседнее авто, коими всякий скользкий сезон жемчужина у моря прямо расцветает, как-то не хочется совершенно.
Впрочем, к следующему дню он растаял — юг всё-таки. А сегодня к обеду сыпанул снова. И скорее всего завтра тоже растает. А потом и вообще может оказаться сухая тихая погода до самого новогодья. Но тем не менее — и на нас просыпалось. Такое вот глобальное потепление.
Нарот, а вот порепаные боковины шины, вдоль диска — это как, уже пора в морг или с этим живут? На новую резину денег нет от слова совсем.
На следующий день на том же месте ледок никуда не исчез. Проезжав по району, с интересом обнаружил прямо-таки аншлаг на шиномонтажках. «Эге!» — сказал я. И задумчиво вздохнул, оглядывая уже начавшую трескаться по боковинам всесезонку. Впрочем, тут же нашёл даже в плохом немного хорошего и оптимистично сказал «Хм!», не без некоторого даже высокомерия — мне-то не надо напрягаться и выплясывать танцы члена многодетной семьи у единственного туалета, подобно нервно поглядывающим одним глазом на часы, а другим — на унылую вереницу стоящих в очереди впереди них машин гражданам.
А к вечеру пошёл снег. Это был неожиданный ход. Не то что бы это была редкая редкость, но обычно в ноябре снега в Одессе не бывает. И тут мой оптимизм резко испарился: при более-менее сухой морозной погоде ездить не сложнее, чем летом. Однако снег и гололёд для меня непреодолимы — нет ни зимней резины, ни навыка, который обретается регулярными упражнениями, что в силу климата затруднительно. А пополнять ряды не вписавшихся в рынок и перекрёстки, но зато идеально вписавшихся в соседнее авто, коими всякий скользкий сезон жемчужина у моря прямо расцветает, как-то не хочется совершенно.
Впрочем, к следующему дню он растаял — юг всё-таки. А сегодня к обеду сыпанул снова. И скорее всего завтра тоже растает. А потом и вообще может оказаться сухая тихая погода до самого новогодья. Но тем не менее — и на нас просыпалось. Такое вот глобальное потепление.
Нарот, а вот порепаные боковины шины, вдоль диска — это как, уже пора в морг или с этим живут? На новую резину денег нет от слова совсем.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Смотрю на вашу аватарку и ржу. Сами придумали или взяли у кого?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Я лично в такое время не рискую ездить, становлюсь пешеходом. Да и в СМИ постоянно призывают — хреновые условия, воздержитесь от поездок. Выползаю только когда хотя бы чёрные колеи протают. И то — если по магистральным улицам проезжую часть чистят, то во дворах полный шандец. Сплошная корка и она там позже тает. Я как-то на такой ледяной пятачок попал, пытался на привычное место припарковаться, ещё обрадовался, что площадка пустая — ну его нафиг. Еле выехал. Такое впечатление было, что протектора на шинах вообще нет, а я на коньках стою.
no subject
https://vk.com/rkpechora?w=wall-27139003_25331
no subject
Как у вас там воще ездют — я себе плохо представляю. Я хоть пять лет на северах прожил, но было это задолго до того, как я об за рулём хотя бы мечтать себе позволил.
> В контакте можете зайти?
С помощью специальных танцев с бубном могу, но видео очень медленно качается — обходной канал узкий довольно. Вот это минут, наверное, 15 качалось.
no subject
Теперь только общественный транспорт и такси.
no subject
А в общественный транспорт не хочу. Столько лет то на учёбу, то на работу из спального района в забитой до невозможности скотовозке ездил, что зарёкся. Как-то в буквальном смысле из автобуса кувырком вылетал при попытке выйти на своей остановке, такой самбистский кувырок через плечо получился, специально бы не сумел. Давка такая была, не шевельнуться, рванулся выйти, а то не успеешь — и как пробка из шампанского вылетел. Хорошо молодой был, гибкий, ещё форма была, а то бы шею свернул или руку сломал. Но дело даже не в том что тяжело физически, а унизительно и противно, действительно скотиной себя чувствуешь, которую как бревно бездушное на убой везут. Свиньям в кузове и то просторнее и удобнее. В таком ОТ — не, ну его нафиг. Только если не в час пик, или если по мелочи какой-то не сильно далеко, из-за которой бензин жечь жалко.
no subject
no subject