У Зины-Корзины в обсуждении "футуристического" выпуска "Комсомолки" 1959 года, который представлял собой как бы газету 2010 года, неожиданно случился диспут о судьбах пилотируемых полётов и космической экспансии вообще. Как всегда нашлись граждане, защищающие, или скорее находящие нынешнее нищебродство, прикрываемое фиговыми листочками радиуправляемых марсианских игрушек да не игрушечных космических телескопов, вполне нормальным состоянием. Дескать, былые лунные прогулки - политически ангажированная блажь да членомерка, а сейчас де идёт неприметная профану, но планомерная и более результативная и эффективная работа.
Парочку ответов - свой и Зины-Корзины - приведу здесь как выражение кредо. Их бы стоило немного облагородить и развернуть в отдельный пост, но такие благие мысли обычно завершаются откладыванием до лучших времён - т.е. навсегда. А некоторые мысли сохранить и передать хочется.
В тексте ниже выделения мои, в оригинале осутствовали.
Ковыряние в жопе пальцем всё это. Во-первых, скажите у вас нет ощущения, что все эти бодрые реляции о сотнях открытых экзопланет и т.п. - несколько преувеличенные прессой раздувания научных проблем, результаты исследования которых на самом деле с профессиональной точки зрения не столь уж однозначны?
Во-вторых, несколько детских радиомоделей за несколько десятков лет - это же насмешка.
Понимаете, смысл пилотируемой космонавтики не в том чтобы добыть порцию информации. А смысл в том, что летая человек уже живёт во Вселенной. Знать, что испытал Армстронг своими ногами, ковыляя по реголиту, в сто крат важнее знания его химического состава.
Нюхать лунную пыль нужно своим носом, а наблюдать земной восход над лунным горизонтом - своими глазами. Даже если это будет наполовину вонь резины скафандра и собственного пота.
zina-korzina:
Да. Космос - это не лунная руда и не бриллианты с Венеры, а ЛУНА И ВЕНЕРА.
Парочку ответов - свой и Зины-Корзины - приведу здесь как выражение кредо. Их бы стоило немного облагородить и развернуть в отдельный пост, но такие благие мысли обычно завершаются откладыванием до лучших времён - т.е. навсегда. А некоторые мысли сохранить и передать хочется.
В тексте ниже выделения мои, в оригинале осутствовали.
Ковыряние в жопе пальцем всё это. Во-первых, скажите у вас нет ощущения, что все эти бодрые реляции о сотнях открытых экзопланет и т.п. - несколько преувеличенные прессой раздувания научных проблем, результаты исследования которых на самом деле с профессиональной точки зрения не столь уж однозначны?
Во-вторых, несколько детских радиомоделей за несколько десятков лет - это же насмешка.
Понимаете, смысл пилотируемой космонавтики не в том чтобы добыть порцию информации. А смысл в том, что летая человек уже живёт во Вселенной. Знать, что испытал Армстронг своими ногами, ковыляя по реголиту, в сто крат важнее знания его химического состава.
Нюхать лунную пыль нужно своим носом, а наблюдать земной восход над лунным горизонтом - своими глазами. Даже если это будет наполовину вонь резины скафандра и собственного пота.
zina-korzina:
Да. Космос - это не лунная руда и не бриллианты с Венеры, а ЛУНА И ВЕНЕРА.
no subject
ЗЫ: А студенческие спутники это очень положительно - это симптом что запрос-то все равно есть - просто результат так себе
no subject
В том, что на станции 20-й год подряд болтается космонавт в шапке-ушанке, бьющий там баклуши?
Вроде таковое болтание (т.е. пилотируемая космонавтика как таковая) перестало вызывать "чувство navigare" еще в 70-е, самое крайнее -- через пару лет после полётов Шаттла, но и то вряд ли: энтузиазм по поводу Шаттла, мне кажется, был сродни гаджетомании, и прошёл так же, как проходят увлечения всяким новым гаджетом, будь то Шаттл или айфон.
no subject
no subject
Слетать пилотируемым образом даже на Марс, к примеру, в рамках обозримо-достижимых технологий нельзя, потому что не существует какого-либо известного практически реализуемого способа защиты от радиации для такого полёта. Не существует же его не потому, что его не пытались придумать: очень даже пытались, но ничего не просматривается.
Но даже если бы и удалось слетать на Марс, вы уверены, что это действительно дало бы "чувство navigare" не какому-то узкому кружку hobbyist-ов, а широким массам? В 60-е годы технический прогресс создавал такое массовое "чувство navigare" потому что за ним стояло обещание социального прогресса, трансформации общего жизнеустройства к "лучшему", а сейчас что может дать в этом смысле полёт на Марс?
Вроде бы среднесрочно-финальные точки всех мыслимых социальных проектов достигнуты, "поезд прибыл на конечную станцию", дальнейшее улучшение возможно -- но не в виде революционных по масштабу прыжков, а piecemeal, и в рамках ограниченного и хорошо понятного корридора возможностей и обетований. Которые хороши, но уж что есть, то есть -- не экзальтируют.
Мне понятна высказываемая вами тоска [*], но мне кажется, что это тоска по наркотику, инжекция которого должна вызвать искуственную экзальтацию замещающую объективное и фундаментальное отсутствие экзальтирующего в действительности.
С другой стороны, действительно интересные научные и общечеловечески-познавательные и общечеловечески-экспансионистские результаты на следующем технологическом шаге (т.е. реально-обозримом шаге, до "изобретения фотонных двигателей") могут быть получены в проектах вроде исследования подлёдного океана Европы или дальних планет солнечной системы, в каковых исследованиях пилотируемое присутствие будет априорно только тормозом и неоправданной дорогостоящей нагрузкой резко снижающей отдачу вложений в основные исследования как таковые.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
А Колумб имел хоть и рисковые (в проспектах для инвесторов риски умышленно преуменьшались), но реалистические расчёты, а также средства пригодные для покушения на цель.
P.S. http://alex-dragon.livejournal.com/135354.html?thread=584634#t584634
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Насколько я понимаю (возможно я неправ, если так, то пожалуйста поправьте), реально человеческая (т.е. не автоматами, а пилотируемыми кораблями) экспансия в пределах солнечной системы возможна только на двигателях типа Ориона.
Если так, любопытно было бы понять: такие двигатели вообще реальны, хотя бы перспективно?
В т.ч. с учётом необходимой радиационной защиты, ограничений по перегрузкам и т.д.
Или же в конечном счёте являются wishful thinking?
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
А в итоге - без прорывов, без прогресса освоения мира, современная наука уверенно превращается в схоластику, когда количество интерпретаций растет в геометрической прогрессии (экзопланеты, во многом, не более, чем интермпретации ничтожного количества информации, получаемой с того же довольно примитивного хаббла. ) Пережевываем то, что уже пережовано сотни раз.
no subject
no subject
С такой стоимостью добычи? Не факт. В обозримом будущем такие варианты серьёзно не просматриваются пока.
>Рано или поздно нам потребуется запасная база для Человечества.
Через тысячелетия? Возможно. Только, полагаю, к тому времени это уже будет не сложнее, чем выехать на пикник. Но технологические пути для этого будут открыты скорее всего далеко не под действием мотива "А не изобрести ли нам завтра с утра телепортацию, чтобы послезавтра людям дать запасной домик?"
no subject
Что такое "стоимость добычи"?
Не факт.
Факт - "экономика кончается".
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Факт. Когда наши будут израсходованы.
> В обозримом будущем такие варианты серьёзно не просматриваются пока.
А когда внезапно окажется, что свои сколько-нибудь дешёвые мы израсходовали? Сколько времени потребуется на организацию добычи?
>Через тысячелетия? Возможно.
Строго говоря, уже сейчас надо. Потому что хоть вероятность прилёта, например, крупного метеорита мизерна, но она есть.
>Только, полагаю, к тому времени это уже будет не сложнее, чем выехать на пикник.
Только для этого нужно как раз летать. А не сидеть и ждать, пока само станет, Нет, само не станет.
> Но технологические пути для этого будут открыты скорее всего далеко не под действием мотива "А не изобрести ли нам завтра с утра телепортацию, чтобы послезавтра людям дать запасной домик?"
Именно так делались предыдущие прорывы. Например, до 1939 года ни о каком практическом применении энергии ядерных реакций говорить не получалось. Всё получалось чрезвычайно неэффективно.
(no subject)
(no subject)
no subject
Хорошо помню сказанную кем-то квинтэссенцию этих бесед: другая - планета - это не другой континент. Космос - это не "другая среда", космос - это отсутствие среды.
Чисто экономический профит освоения новых континентов был очевиден сразу.
Вести же с собой сложнейшую среду для ускоспециализированного существа на голые бесполезные камни - может иметь _только_ религиозные основания. И основания эти - ничуть не лучше, чем у любой другой религии.
no subject
no subject
Все остальные прежде всего меняют фенотип отнюдь не расширенный.
Все эти полтора метра двуногости с узким тазом, большой черепушкой и 60 кило требухи, йожеминутно требующей не менее 350 мл кислорода, даже засунутые в ультратехнологичную консервную банку - кагбе невеликое подспорье в адаптации к голым скалам, да.
(no subject)
no subject
Причем не столько из-за проблем с техникой - те же викинги совершали путешествия на осень примитивных судах - сколько как раз из-за релегиозных представлений о невозможности плаванья в южных широтах (опасность "упасть" за край Земли). А прогресс мореплаванья начался как раз после Великих Географических Открытий.
no subject
То, что эти самые географические открытия возможны только при достаточно развитой теории навигации, которая есть ничто иное как практическое приложение чисто умозрительной геометрииЗапретить топологию! - не многим очевидно. Доплыть, а тем более проложить путь, которые могут повторить другие в совершенно одинаковом изо дня в день пейзаже можно только при недюжинных (для того времени, да и сейчас для иной планктонины) и чисто умозрительных познаниях и навыках.
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
А зачем Вы надо "осваивать" оставшиеся 3/4 планеты и пачиму Вы ссчитаете, что это будет хорошо?
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)